[인물] 최초 자동차 특허 & 벤츠 창업자: 칼 벤츠 Carl Benz

[인물] 최초 자동차 특허 & 벤츠 창업자: 칼 벤츠 Carl Benz

 

칼 벤츠. 벤츠 자동차

 

 

[인물] 최초 자동차 특허 & 벤츠 창업자: 칼 벤츠 Carl Benz 에 대해 리뷰하려고 합니다.

 

칼 프리드리히 벤츠 Carl Friedrich Benz 는 독일의 엔진 설계자이자 자동차 엔지니어로, 1885년에 제작된 그의 Benz Patent Motorcar는 최초의 실용적인 현대 자동차 이자 시리즈 생산에 투입된 최초의 자동차로 간주됩니다. 또한, 1886년에 자동차에 대한 특허를 받았습니다.

 

칼 벤츠, 19세기말 독일 태생의 엔지니어이자 사업가

칼 벤츠는 1844년 독일 바덴공화국 뮐부르크 (Mühlburg , Baden)에서 태어나, 칼스루헤 Karlsruhe Institute of Technology 대학을 졸업했고, 1872년 베르타 링커 Bertha Ringer 와 결혼하고, 1929년 바덴 라덴부르크 Ladenburg에서 사망합니다.

 

1864년 19세에 칼스루헤 대학 기계공학 전공으로 졸업하고, 7년간 저울 및 교량 회사 등에 다니다가, 1871년 August Ritter에 합류하여 철강 및 기계 공업소 Iron Foundry and Mechanical Workshop으로 주로 판금 사업을 개시합니다.

 

사업초기 실적이 안좋은 상황에서, 베르타 링커의 결혼 지참금으로 Ritter 회사 지분을 인수하면서, 위기를 넘기게 됩니다.

 

 

칼 벤츠

 

 

 

칼 벤츠, 1880년 가솔린 2행정 엔진 자동차 특허 취득 

 

이후, 칼 벤츠는 자신과 아내가 소유한 공장에서 자동차 엔진개발에 매진해서, 1878년 가솔린 2행정 엔진 개발하고, 1880년 특허 취득을 하였고, 이어서 속도 조절 시스템, 배터리로 스파크 점화, 스파크 플러고, 클러치, 기어변속 및 워터 라디에티에 대한 특허까지 취득하게 됩니다.

 

하지만, 만하임 은행이 관여한 생산 비용 및 기업조정으로 칼 벤츠는 주식 5%를 남기고, 1883년 기존 회사에서 물러납니다.

 

1883년 칼 벤츠는 막스 로즈 Max Rose 및 프리드리히 에쉰거 Friedrich Wilhelm Eßlinger 과 협업하여, 만하임에 산업용 기계를 생산하는 새로운 회사인 Benz & Companie Rheinische Gasmotoren-Fabrik (일반적으로 Benz & Cie 라고 함)를 설립합니다.

 

독일 자동차 특허, 칼 벤츠

 

 

칼 벤츠, 1885년 벤츠 1호 모터웨곤 설계 및 제작

주로 정적 가스엔진을 생산했는데, 칼 벤츠는 새로운 자신의 회사에서 자동차에 대한 오랜 열정을 집중할 수 있는 기회를 갖게 되고, 4행정 엔진 및 와이어 힐 바퀴를 장착한 1885년 첫 벤츠 자동차 "Benz Patent-Motorwagen"가 탄생합니다.

 

1885년 독일의 Carl Benz 가 제작한 Benz Patent-Motorwagen ("특허 자동차")은 세계 최초의 실용적인 현대 자동차로 널리 알려져 있으며 양산에 들어간 최초의 자동차였습니다. 1886년에 특허를 받고 공개되었습니다. 1886년 차량의 원래 비용은 600 독일 제국 마르크 , 약 150 미국 달러(2021년 $4,524에 해당) 이었습니다.

 

1885년 벤츠 1호 자동차, Benz Patent-Motorwagen

 

 

벤츠 1호 개량자동차, Benz Patent Motorwagen

 

 

칼 벤츠, 1888년 벤츠 모터웨곤 상용화로 독일/프랑스 판매

1888년 상용 자동차로 판매를 개시하고, 독일 및 프랑스에서 주로 판매되었고, 바퀴는 나무휠이고 기어가 2개로 되어, 아직 언덕을 올라가는게 거의 불가능하고, 브레이크가 잘 작동하지 않는 문제가 있었네요.

 

하지만, 베르타 벤츠가 세계 최초 장거리여행을 모델 3으로 하면서, 실제 라이브 마케팅까지 되었고, 동일한 코스를 매년 2년마다 클래식 차량으로 경주하는 행사가 아직까지 계속된다고 합니다. 

 

 

1886 벤츠 자동차, Benz Patent Motorwagen

 

 

벤츠1호, 1886년 자동차 최초특허 획득

1885년에 제작된 그의 Benz Patent Motorcar는 최초의 실용적인 현대 자동차 이자 시리즈 생산에 투입된 최초의 자동차로 간주됩니다. 그는 1886년에 자동차에 대한 특허를 받았고, 만하임 에 기반을 둔 그의 회사 Benz & Cie. 는 세계 최초의 자동차 공장이자 당대 최대 규모였습니다. 1926년에 Daimler Motoren Gesellschaft 와 합병하여 다른 브랜드 중에서 Mercedes-Benz를 생산하는 Daimler-Benz가 되었습니다 . 

 

이후, 1926년 Benz 자동회사는 DMG Daimler Motoren Gesellschaft 와 합병하면서, Daimler-Benz로 전환되고, 1998년 Daimler Chrysler로 사명 변경하고, 2007년 Daimler AG로 바뀠다가, 다시 2023년 Daimler-Benz 로 복귀했네요.

 

칼 벤츠는 1903년 최고속도 60km(37mph)을 달성한 수직 트윈엔진을 적용하였고, 1909년 Blitzne Benz가 226.91km (141mph)를 달성해서 육상 속도 최고기록을 세우고, 어떤 비행기, 기차 또는 자동차 보다 빠르다는 기록을 10년 이상 보유했네요.

 

1896년 칼 벤츠는 최초의 평면 엔진 Flat Engine 설계로 특허를 받았고, 이는 수평으로 대향하는 피스톤이 통시에 상사점에 도달하여 운동량에 대해 서로 균형을 이루는 방식으로 4개 피스톤 이하의 엔진에서 많이 채택되며, 특히 Porsche, Subaru 및 경주용 자동차에도 적용되고, Harley-Davidson, Honda 등 거의 모든 오토바이 엔진에도 사용됩니다. 

 

1886년 독일 자동차 특허, 칼 벤츠

 

 

 

 

 

 

 

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